|
رئيس سازمان هواپيمايي کشورتاکنون وجود مسافر بيمار در اين پرواز احراز نشده |
 |
 |
 |
|
نوشته شده توسط Administrator
|
|
سه شنبه ، 6 بهمن 1388 ، 06:38 |
|
رئيس سازمان هواپيمايي کشوري با بيان اينکه به دليل کافي نبودن ديد، خلبان مجاز به انجام طرح تقرب نبوده است، اعلام کرد:
تاکنون وجود مسافر بيمار در اين پرواز احراز نشده و اگر هم چنين چيزي باشد از نظر حرفه اي و مقرراتي خلبان اجازه ندارد به خاطر حفظ جان يک نفر جان بيش از 150 نفر را به خطر بيندازد، لذا در هر دو صورت خلبان اين پرواز محکوم است.
به گزارش ايسنا، رضا نخجواني- معاون وزير راه و ترابري- با اعلام اينکه قصور خلبان و شرکت هواپيمايي علت بروز سانحه هواپيماي توپولوف بوده است، اظهار کرد: براساس مقررات، حداقل ديد مجاز براي فرود هواپيما 800 متر است که اين هواپيما داراي اين حداقل ديد و مجاز به انجام طرح تقرب نبوده است که در اين راستا برج مراقبت نيز کافي نبودن ديد و نامساعد بودن شرايط جوي را مجدداً يادآور مي شود، اما نمي دانيم خلبان به چه دليل و تحت چه شرايطي اصرار بر فرود داشته است.
وي درباره اينکه به دليل وجود يک بيمار قلبي در اين پرواز اين فرود اضطراري درخواست شده است، گفت: تاکنون اين موضوع احراز نشده در صورتي هم که چنين باشد، به لحاظ حرفه اي و مقرراتي خلبان اجازه ندارد در شرايطي که ديد کافي ندارد، طرح تقرب را انجام دهد که اين عوامل ناشي از ضعف کنترل و نظارت شرکت هواپيمايي مربوط است.
اين در حالي است که خلبان هواپيما نيز اظهار کرد: يک بيمار در حال مرگ در اين پرواز داشتيم؛ البته مجبور به فرود هم نبوديم.
حميد بهبهاني وزير راه و ترابري نيز درباره سانحه توپولوف در فرودگاه مشهد تصريح کرد: با همه تمهيداتي که انديشيده مي شود، خطاي انساني هميشه حادثه آفرين است. کارشناسان سازمان هواپيمايي براي بررسي دقيق تر به محل حادثه اعزام شده اند.
* ورود توپولوف 154 ممنوع شد
رئيس سازمان هواپيمايي کشوري اعلام کرد: با توجه به اينکه خلبان شرکت هواپيمايي تابان روسي است و از نظر اقدامات انضباطي و تنبيهي تابع قوانين سازمان هواپيمايي روسيه است و نمي توانيم اقدامات قانوني براساس مقررات کشورمان را عليه اين خلبان به کار گيريم.
رضا نخجواني به ايسنا گفت: با توجه به اينکه خلبان اين هواپيما خارجي بوده و با هواپيماي ثبت خارجي پرواز کرده، از نظر اقدامات انضباطي و تنبيهي تابع قوانين سازمان هواپيمايي روسيه است و ما در بررسي سانحه ذي مدخل هستيم و سانحه را بررسي خواهيم کرد که البته روسها مي توانند در بررسي سانحه همکاري داشته باشند و در اين زمينه به آنها اطلاع رساني شده است.
رئيس سازمان هواپيمايي کشوري درباره خروج ناوگان روسي از کشور، اظهار کرد: سازمان هواپيمايي کشوري مصمم است از ورود ملکي هواپيماهاي توپولوف 154 جلوگيري کند.
نخجواني درباره انعقاد قرارداد ورود هواپيماهاي توپولوف 204 بين شرکت هواپيمايي ايران ايرتور و روسيه و نگراني از جايگزيني اين نوع توپولوف به جاي توپولوفهاي 154 تصريح کرد: در حال حاضر مشکل مالي بين خريدار و فروشنده اين پروژه وجود دارد و زماني که اين برنامه جدي شود، نظرات کارشناسان را جمع بندي و به دولت ارايه مي کنيم.
وي تصريح کرد: هواپيما صرفاً به خاطر اينکه اسمش توپولوف است نمي تواند بد يا خيلي خوب باشد؛ بستگي به نوع محصول دارد. به دليل اينکه مردم نگاه مثبتي نسبت به هواپيماهاي توپولوف 154 ندارند و مصرف سوخت آنها نيز بالاست، از ورودش به کشور به عنوان ملکي جلوگيري مي شود.
|
